Сборы и поездки
Налегке и на стиле
Моя система правил для путешествий налегке
Вот и начинается новый год. Москва оживает после новогодних каникул. Для кого-то это время, чтобы уехать подальше и поймать немного тропического солнца, для кого-то – снова броситься в бой после короткой передышки, для кого-то – отправить в отставку правительство.

Не знаю, как у вас, а у меня он начался с ударного среднеазиатского турне Москва – Шри-Ланка – Индия – Узбекистан – Москва. 4 перелета за 3 дня, почти сутки в воздухе, 30-градусный перепад температур. Когда готовишься к такой поездке, возникает много вопросов о том, что взять с собой, что надеть, лететь ли сразу в костюме, если работать предстоит «с колёс»…

Я считаю, что один из способов не сойти с ума и не утонуть в рутине – научиться получать удовольствие даже от самых тривиальных задач. Для меня одно из таких, по-своему приятных дел – сборы в поездки. За годы работы устным переводчиком у меня сложилась своя система правил, которую я всегда пытаюсь немного оптимизировать и, при случае, подрихтовать.
Есть куча хороших статей о том, как путешествовать налегке. Но есть одно «но». Как правило, первое, чем жертвуют их авторы ­– это внешний вид. Не спорю, можно объехать пол-Европы в кроссовках, карго-шортах и футболке, но это едва ли поездка мечты для тех, кто читает этот блог. Путешествовать налегке – круто. Осталось только понять, можно ли не выглядеть при этом как турист, только что спустившийся с Домбая. Если вы и правда только что спустились с Домбая, вопросов нет, только уважуха и немного белой зависти.

Самоочевидная истина, но путешествовать налегке довольно удобно. Для целей этой статьи, говоря «путешествовать налегке», я буду иметь в виду ограничиваться ручной кладью в перелетах – маленький чемодан и лимит в 10 килограмм.
Почему удобно летать без багажа?

· Меньше времени в аэропорту. Не нужно стоять в очереди на стойку регистрации или с замиранием сердца ждать свой чемодан у ленты транспортёра. Я уж молчу про сэкономленные нервы на коротких пересадках, когда ты, выпучив глаза, бежишь через чёртов стамбульский аэропорт мимо рядов виски в дьюти фри и спящих на полу людей.

· Минимум доплаты за багаж. Не-на-ви-жу доплачивать за багаж. Но есть и хорошая новость. Не платить можно вообще ничего, если ограничиться ручной кладью. Хотя и это не спасёт от позорных лоукостеров, которые готовы слупить с тебя денег, если ты забыл выложить ключи из карманов. Или там у тебя одна нога короче другой. Или сегодня убывающий Меркурий.

· Меньше риск потерять своё барахло. Поднимите руку, чей багаж когда-нибудь теряли (*поднимает руку*). Вы знаете, насколько это идиотская ситуация, и каким беспомощным ты себя в эти моменты чувствуешь. Но довольно сложно потерять что-то, если это что-то всегда при тебе.

· Ты мобильнее и быстрее. Когда-то у меня было железное правило «мужчина носит свои вещи в руках – никаких чемоданчиков на колесиках» – только рюкзаки и сумки, только хардкор.

Потом у меня родился сын, и мы с женой и 3-месячным Тимофеем полетели на несколько месяцев в Нью-Йорк по работе. Тогда-то я от этого правила и отказался. Как говорится, не обосрался, а сменил концепцию.

Как бы то ни было, с небольшим чемоданом на колёсах ты перемещаешься везде гораздо быстрее. То есть твой «радиус пешей доступности» больше, а времени на перемещения уходит меньше.

· В полёте все вещи под рукой. Нужно достать очки? Теплый свитер? Аспирин из аптечки? Бутылку воды? Достаточно встать и открыть полку.

Короче, преимущества налицо. А теперь, дистиллят моего опыта. Как уложиться в ручную кладь, и при этом хорошо выглядеть в пути и по прилету.

01. Выбирайте простые и вариативные вещи
Вроде не бином Ньютона, но на практике с этим всегда проблема. Я заметил, что в отпуск меня всегда подмывает взять все мои самые крутые вещи. Но если я реально пытаюсь это сделать, то в результате беру больше одежды, чем нужно. Не надо брать две вещи, если они закрывают одну и ту же нишу – лучше взять что-нибудь двойного назначения. Например, льняную рубашку, которую можно надеть хоть с пиджаком для ужина в ресторане у моря, хоть с джинсами для похода в гости, хоть с шортами для прогулки по пляжу. Если вещь подходит только для одного сценария и ее не требует дресс-код (свадьбы, например), то лучше ее оставить. Если речь о рабочей поездке, то для меня база – это всегда костюм. Если поездка не требует костюма, то это джинсы или чиносы, пара оксфордских рубашек, тонкий свитер. Что же касается обуви…
02. Две пары обуви: одна на ногах, одна в чемодане
Мужики, мне самому тяжело писать эти строки, но это жестокая правда. Обувь съедает кучу места, весит как чугунный мост и ее невозможно ни сжать, ни свернуть. В этом месте мне всегда сложнее всего делать выбор, но обычно я ограничиваюсь одними прошитыми туфлями на ранте и кедами. В качестве основной пары я, как правило, беру темно-коричневые броги, которые можно надеть и с костюмом, и с джинсами. Плюс кеды – для прогулок и спортзала.
Часть подошвы, с помощью которой нижняя часть обуви крепится к верхней. Это полоска кожи, пришитая к верхней части подошвы и полностью повторяющая ее контур
03. Самая тяжелая пара – на ногах
Иногда есть смысл летать в лоуферах. Их можно быстро обуть и снять на досмотре. Или в эспадрильях, потому что они ничего не весят, и в них удобнее ходить в самолете. И всё это резонно… но только если вы готовы жертвовать кучей места в чемодане ради дополнительной пары обуви. Если вы взяли две пары, летите в той, что тяжелее. Скорее всего, это будет формальная обувь. Хотите взять в чемодан пару зимних ботинок? Ну удачи. Две пары моих зимних ботинок 46-го размера в принципе не поместятся в ручную кладь и весят как журнальный столик. Так себе вариант.
04. Верхнюю одежду – с собой в самолет
Если нужно ехать в объемной верхней одежде, например в пальто или тренче, лучше надеть ее на себя, а в самолете убрать вместе с чемоданом. Она не занимает много места на багажной полке, ее легко сложить и закинуть наверх. К тому же это дополнительное одеяло на этих чудовищно холодных перелетах, когда вентиляция шарашит как в последний раз.
05. Косметичке – нет
Я очень люблю свою косметичку от Blue Claw и всегда беру ее с собой, если позволяет место. Но если вдуматься, то зачем она нужна? Это же просто контейнер побольше для контейнеров поменьше. Можно просто взять пакет со струнным замком (в простонародье «зиплок») и сложить все пузырьки туда.

Во-первых, если что-то откроется под давлением, то не запачкает остальные вещи. Во-вторых, в некоторых европейских аэропортах всё еще требуют перекладывать все склянки в такой пакет на досмотрах. К тому же всякая мелочевка вроде шампуней и зубной пасты всё равно будет в гостиничном номере, так что я часто не заморачиваюсь со своими.

06. Стирайте вещи в поездке
8 рубашек, 8 пар трусов и 16 пар носков для недельной поездки – это, вообще говоря, до фига вещей. А что, если можно было бы взять с собой половину этого количества? Четверть? Идея в том, чтобы стирать вещи, которые всё равно не очень сильно варьируются день ото дня (нижнее бельё, носки, белые рубашки в командировке). Или, если вы планируете каждый день ходить в голубой оксфордской рубашке, почему бы сразу не взять их поменьше и не стирать почаще?

В большинстве отелей есть прачечная, так что можно таким вот окольным путем доплатить за место в чемодане. Если Вы у мамы хозяюшка, то можно и постирать вещи самому в ванной и развесить их там же.

В отелях вроде Hyatt или индийской Mauriya можно постирать 3 комплекта нижнего белья, 3 пары носков и пару рубашек примерно за тысячу-полторы (рублей).

Как бы то ни было, небольшая стирка раз в 2-3 дня означает разницу между сданным в багаж чемоданом и маленькой ручной кладью.
07. Главное для неважных вещей – маленький вес и размер

Мы уже решили, что в поездке хочется выглядеть хорошо. Значит жертвовать всем, как хардкорный аскет не получится. Но вещами, которые все равно не видны? Почему бы и нет. В поездки я стараюсь брать нижнее белье, которое легко сжимается. Например, это линейка Uniqlo Aerism. Или льняные носки Bresciani – в теплые страны, и тонкие шерстяные Pantherella – в холодные.

В качестве шарфа я предпочитаю пашмину. Она очень теплая, хорошо дышит и занимает мало места. Причем я беру ее с собой почти в любую поездку – нигде не бывает так холодно, как в жарких странах.
Деликатная, теплая, хорошо дышащая ткань открытого плетения из подшерстка кашмирских горных гоз
08. Берете костюм? Время проявить фантазию

Если нужно брать костюм, то лучше взять тот, что можно разбить на непарные пиджак и брюки (и иногда жилет, который заменяет свитер-безрукавку). Если рубашку, то такую, которую можно носить с галстуком или без. Вообще говоря, именно этими соображениями я и руководствуюсь, заказывая костюмы.
Как складывать костюм? С брюками всё понятно, сложить по стрелке и пополам. С пиджаком есть 3 способа:

1. Сложить в портплед или чехол для костюма (большинство нормальных авиалиний не считает его за отдельную единицу багажа), но он всё равно занимает место в руках. Я сейчас имею в виду не большой портплед, который выглядит примерно как чемодан. Скорее что-то вроде такого чехла (см. фото ниже) или такого портпледа из армированного нейлона. У второго варианта есть свои плюсы: он непромокаемый, у него есть ручки и отделение для обуви или еще какой мелочи.

2. Лететь в пиджаке. Куча дополнительных карманов очень облегчает жизнь при прохождении досмотров. В полете можно убрать на багажную полку или повесить, на вешалку, если в самолёте есть гардеробное отделение.

3. Сложить в чемодан. Я это делаю так. Вложить рукав в рукав и сложить пополам по линии чуть ниже верхней пуговицы. В таком виде меньше риск зацепить «рабочую» сторону пиджака. Складывать пиджак лучше в последнюю очередь, поверх более-менее ровным слоем уложенных вещей. Не все пиджаки хорошо переносят такую перевозку. Но если вы часто летаете, это лишний повод обзавестись костюмом из рогожки, шерсти «фреско» или шерсти сильного кручения. Им никакие чемоданы нипочем
09. Сделайте выкладку вещей; лишнее оставьте
Это тоже довольно общий момент, но его не грех и повторить. В моменте всегда есть риск взять больше, чем нужно. Я часто ловлю себя на мысли, что беру очень похожие вещи (например, синие брюки от костюма и синие хлопковые чиносы). Если разложить все перед собой, начинаешь видеть общую картину. Отчасти именно поэтому я и стал делать фото выкладки (вроде той, что была в посте про среднеазиатское турне.

10. Никаких сувениров и подарков
Это драгоценное место вам еще понадобится. Если хотите упаковать это офигительное свежекупленное пальто, милые жесты внимания в адрес родных и близких вам никак в этом не помогут. Шучу, я просто люблю списки из десяти пунктов :)
Еще, конечно, не помешает удобный чемодан. Я пользуюсь чемоданом Samsonite объемом 33-35 литров и портфелем от Will Leather Goods.
Примерно так собираюсь в поездки я. По крайней мере, пытаюсь.

А какие у вас секреты и хитрости для путешествий налегке?